Boom metrics
Общество27 июля 2016 3:30

Александр Реветнев, начальник ГИБДД Кузбасса: Управлять автомобилем - это большой риск и ответственность

В пресс-центре «Комсомолки» обсудили безопасность на дорогах [видео]
Александра БЕРДНИКОВА
Начальник ГИБДД Кузбасса Александр Реветнев

Начальник ГИБДД Кузбасса Александр Реветнев

Фото: Константин НАГОВИЦЫН. Перейти в Фотобанк КП

Сократилось ли число ДТП на трассах области? Стало ли меньше пьяных за рулем? Часто ли нарушают правила дорожного движения начинающие водители? На эти и другие вопросы ответил начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Кемеровской области полковник полиции Александр Реветнев.

- Середина лета, самое время подводить итоги работы за 6 месяцев. С какими показателями вы отработали первое полугодие 2016 года?

- Сегодня на дорогах Кузбасса отмечается стабилизация обстановки с аварийностью. В целом число ДТП снизилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 207 фактов - почти на 15%. Стало меньше на 56 человек погибших, а это ни много ни мало, а сокращение на 30%. Снизилось и число людей, получивших в дорожных авариях травмы. И мы, конечно, понимаем, что за этими сухими цифрами стоят реальные жизни и здоровье жителей нашего региона.

Но все же существует ряд проблемных вопросов, так называемых слабых мест: это ДТП по причине выезда на встречную полосу движения, несоблюдение дистанции и пересечение велосипедистами пешеходных переходов.

Инспектора ГИБДД раскрывают… кражи

- Как удается поддерживать положительную динамику?

- Без целого комплекса мер по профилактике и большой слаженной работы этого добиться не получилось бы. Постоянно контролируем техническое обеспечение, дорожную разметку. Вносим предложения собственнику дорог по изменению организации движения, введению дополнительных полос, изменению режимов регулирования. Далеко не последнюю роль играют пропаганда и разъяснительная работа. Мы тесно сотрудничаем с областными властями, департаментом образования, средствами массовой информации. Рассказываем, показываем, доносим до пешеходов и водителей нужные сведения.

- Мы довольно часто слышим о громких и нестандартных авариях: то водитель сбивает людей на переходе, то мусоровоз сносит с рельсов трамвай, то водитель вылетает с трассы в озеро или большегруз свисает с моста. Чем объяснить столь вопиющие случаи?

- Действительно, это внештатные ситуации. Просто ранее такие аварии встречались гораздо чаще. А сегодня их стало меньше, и именно поэтому они так явно привлекают общественное внимание. Но в любом случае мы разбираемся в каждом таком происшествии, ищем причины и стараемся сделать все, чтобы это больше не повторялось. Возьмем, к примеру, Новокузнецк, где водитель въехал в толпу людей и травмировал пять женщин. Предварительной причиной происшествия стал приступ эпилепсии. И первый вопрос, который возникает, как человек с таким заболеванием прошел медицинскую комиссию. Тут как раз и идет речь о том, что это внештатная ситуация и она требует тщательного разбирательства. То же можно сказать и про другие громкие аварии. Нельзя, конечно, назвать их редкостью, но всегда хочется стремиться к лучшему.

- Уже на протяжении многих лет по всей стране в числе самых распространенных причин смертельных ДТП - превышение скорости и управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. Как у нас в регионе с этим обстоит дело?

- Что касается превышения скоростного режима, то с каждым годом по области устанавливается все больше приборов фото- и видеофиксации. И это серьезно влияет на результат. Мы размещаем средства фотовидеофиксации согласно анализу аварийности и видим снижение на этих участках числа ДТП, а также фактов превышения скорости. Что касается аварий с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения, в целом по России наблюдается снижение. Это связано с законом, начавшим действовать с 1 июля прошлого года. За повторное управление транспортом в алкогольном опьянении предусматривается уголовная ответственность. Мы также проводим массовые рейды по выявлению нетрезвых за рулем. И стоит отметить, что водители с пониманием относятся к таким мероприятиям. О подобных фактах чаще стали сообщать и сами кузбассовцы.

- Наверняка в ходе таких рейдов удается выявлять и другие правонарушения. Может быть, и преступления раскрываете?

- В задачи ГИБДД входит не только обеспечение безопасности дорожного движения, но и пресечение различных преступлений и правонарушений на маршрутах патрулирования. Так, уже в этом году сотрудники ГАИ приняли участие в раскрытии более двух тысяч различных преступлений, среди которых 69 краж и угонов транспорта, 37 преступлений, связанных с перевозкой оружия, и 79 - с перевозкой наркотиков, 350 краж, 35 грабежей, восемь разбойных нападений и других преступлений.

Изучать правила дорожного движения - с детсада

- Вы уже упоминали, что большую роль отводите профилактике и работе с населением. Какие акции проводите и для каких возрастных групп?

- Мы работаем как со взрослыми, так и с детьми. Еще в детском саду для малышей проводятся тематические занятия. К ним в гости приходят инспекторы, рассказывают о важных правилах. Общаемся мы и со школьниками, студентами, проводим совместные акции. Могу точно сказать, что в Кузбассе, абсолютно в каждом городе и районе сотрудники отделов пропаганды ГИБДД постоянно организуют и проводят полезные мероприятия: «Лайк водителю», занятия для любителей скандинавской ходьбы, «Юный пассажир», «Внимание - дети!», «Дистанция», «Засветись!», «Уроки дорожной безопасности»… их можно перечислять до бесконечности. Проводим мы эти мероприятия в тесном сотрудничестве с департаментом образования и науки Кемеровской области, а также стараемся привлекать как можно больше заинтересованных организаций, в том числе общественных. И я считаю, что мы вместе выбрали правильное направление.

- К вопросу сдачи экзаменов по ПДД на получение прав. В скором времени грядут изменения. Какие?

- С 1 сентября вступают в силу дополнения в правила сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения. Теперь на теоретическом экзамене будут даваться те же 20 вопросов. Но если вы допустили ошибку, придется ответить дополнительно еще на пять вопросов по той же тематике. Разумеется, время сдачи увеличится. Всего можно будет допустить не более двух ошибок в каждом блоке вопросов, и за каждую предусмотрены дополнительные пять вопросов. На официальном сайте ГИБДД уже опубликованы экзаменационные вопросы, можно зайти и попробовать пройти тест по новым правилам. Изменится и время сдачи вождения по городу, если ранее отводилось не менее 20 минут, то с 1 сентября предусмотрено не более получаса.

- Как часто начинающие водители становятся участниками ДТП или нарушают правила дорожного движения?

- Можно смело сказать, что сегодня число дорожно-транспортных происшествий с водителями со стажем до года и до трех лет снизилось. Здесь все зависит от уровня подготовки кандидатов в водители и качества приема экзаменов в автошколах и непосредственно в ГИБДД. Многие, конечно, сдают не с первого раза и высказывают недовольство, но нужно понимать, что требования есть требования и управлять автомобилем - это большой риск и ответственность.

Полицейским стать непросто

- В прошлом году требовались специалисты в ряды сотрудников ГИБДД. Как обстоит ситуация с кадрами сейчас?

- Госавтоинспекция сегодня - это единый сплоченный коллектив, стабильный и работоспособный. Есть, конечно, частичный, так сказать, рабочий, недокомплект, но его нельзя назвать глобальной нехваткой кадров. Тем более что каждый год после вузов к нам приходят новые молодые специалисты. Но не стоит забывать о серьезном отборе в ряды служащих МВД - это аттестация и медицинское освидетельствование, первоначальная подготовка и трехмесячная стажировка. Не всем удается пройти весь путь, из десяти желающих в итоге остаются служить один-два человека. Никто не говорит, что стать полицейским просто. По возможности я стараюсь сам присутствовать на кадровой комиссии, чтобы лично пообщаться с будущими сотрудниками.

- Обновляется ли парк техники и были ли пополнения в этом году?

- В этом году мы уже получили 37 машин, из них 17 буквально на днях, ко Дню Госавтоинспекции. Распределяли мы их с учетом оснащенности и состояния автопарков подразделений. Машины отправились в Мариинск, Кемерово, Новокузнецк и другие города и районы области. Семь единиц мы отдали в специальный батальон оперативного реагирования, который круглосуточно работает по всему региону.

- Ежегодно в Кузбассе выбирают лучшее подразделение ГИБДД по региону. Кто стал победителем в этом году?

- По итогам работы мы уже выбрали лучшее подразделение. Тут учитывалась деятельность в целом: показатели, профилактика и ряд других моментов. Лучшим стало подразделение ГИБДД Новокузнецка.

- ГИБДД России отметила свое 80-летие. В завершение несколько слов кузбасским водителям, пешеходам и вашим коллегам и подчиненным.

- Всех коллег и в первую очередь ветеранов ГИБДД хочу поблагодарить за то, что они сделали и делают - за защиту наших граждан. Всем удачи, терпения, долгих лет жизни, благополучия. И не оставаться равнодушными к чужим проблемам и выполнению своего служебного долга. Оставайтесь честными, порядочными, принципиальными. А всем остальным участникам дорожного движения - безопасных дорог. Желаю меньше нарушать правила дорожного движения и быть законопослушными пешеходами и водителями.