ГАИ Кузбасса: каждое восьмое ДТП в 2025 году произошло по вине нетрезвых водителей

В Кузбассе число погибших в ДТП снизилось почти на 18%.

Фото: Светлана БАШТОВАЯ. Перейти в Фотобанк КП

В Кузбассе по итогам 2025 года удалось снизить основные показатели аварийности. Об этом рассказали на брифинге в региональной Госавтоинспекции.

Как сообщил начальник региональной Госавтоинспекции Олег Глухарев, число пострадавших в ДТП сократилось на 6,4% (2 963 в 2024-м против 2 774 в 2025-м), а количество погибших - на 17,8% (276 в 2024-м против 227 в 2025-м). С участием детей до 16 лет произошло 287 ДТП. В результате погибли девять несовершеннолетних, еще 300 получили травмы.

Самые распространенные нарушения ПДД, приводившие к авариям в 2025 году.

Фото: Светлана БАШТОВАЯ. Перейти в Фотобанк КП

По его словам, в сравнении с 2024 годом число ДТП в регионе снизилось на 1,1%. Среди основных причин автоаварий ГАИ называет несоответствие скорости дорожным условиям (317, в них погибли 49 человек, пострадали 386), нарушение правил расположения транспорта на проезжей части (490, в них погиб 81 человек, пострадали 640), а также несоблюдение очередности проезда (440, в них погибли 14 человек, пострадали 567).

Отдельной проблемой в 2025 году стал рост ДТП с участием водителей, не имеющих права управления. Всего зарегистрировано 353 таких аварии. В них погиб 41 человек, еще 429 получили травмы. Рост составил почти 32%. Наибольшее количество подобных ДТП произошло в Кемерове - 50 случаев. В Новокузнецке, Прокопьевске и Ленинске-Кузнецком зарегистрировано по 21 происшествию. При этом Ленинск-Кузнецкий стал антилидером по числу погибших - восемь человек.

Количество вынесенных постановление по делам о нарушениях ПДД, зафиксированных камерами.

Фото: Светлана БАШТОВАЯ. Перейти в Фотобанк КП

В Госавтоинспекции отметили, что проблема бесправников напрямую связана с подростками, которых взрослые фактически допускают к управлению транспортом, приобретая им мопеды и другую технику. По словам руководства ГАИ, существующий штраф в 30 тысяч рублей за передачу управления несовершеннолетнему пока не дает должного эффекта. Ведомство намерено инициировать через органы власти ужесточение ответственности за езду без водительского удостоверения, поскольку растет тяжесть последствий таких ДТП.

Еще одним фактором риска остается управление транспортом в состоянии опьянения. Несмотря на то, что количество ДТП с нетрезвыми водителями снизилось почти на 14%, проблема сохраняет актуальность. Каждое восьмое ДТП в регионе происходит с участием водителей с признаками алкогольного или наркотического опьянения. В таких авариях в 2025 году - а их было 254 - погиб 61 человек, 338 получили травмы.

Столько ДТП пресекли в 2025 году.

Фото: Светлана БАШТОВАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Кроме того, сотрудники Госавтоинспекции пресекли порядка 9,5 тысячи фактов управления транспортом в состоянии опьянения либо с признаками воздействия алкоголя или наркотиков. Кроме того, 1 231 водитель был повторно задержан за подобное нарушение и привлечен к уголовной ответственности. В пользу государства конфискован 301 автомобиль.

В ГАИ отметили, что помогают и жители региона, которые сообщают о подозрительных водителях. Для этого в Telegram работает чат-бот «Алкостоп-42», через который можно анонимно передавать информацию о возможных нарушениях.

Самые распространенные виды ДТП в 2025 году.

Фото: Светлана БАШТОВАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Также в Госавтоинспекции прокомментировали ситуацию с электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности. Как отметили представители ведомства, они являются полноправными участниками дорожного движения, однако требования к ним зависят от типа и мощности транспорта. При этом наиболее частые ДТП с СИМ происходят, когда водители электросамокатов пересекают пешеходный переход, не спешиваясь. Это создает опасные ситуации, особенно на нерегулируемых переходах, когда у автомобилистов остается меньше времени для реакции.

Статистика аварийности с участием детей.

Фото: Светлана БАШТОВАЯ. Перейти в Фотобанк КП

В ГАИ подчеркнули, что проблема может обостриться весной, когда на дороги выйдет больше электросамокатов и электровелосипедов. Особое беспокойство вызывает то, что родители покупают детям мощные устройства, развивающие скорость до 50-60 км/ч, и несовершеннолетним сложно справляться с управлением. Ведомство намерено усилить профилактическую работу по этому направлению.

Всего за год инспекторы пресекли более 22 тысяч нарушений правил дорожного движения со стороны пешеходов. Также вынесено почти 2 млн постановлений по нарушениям, зафиксированным камерами фото- и видеофиксации.

Статистика детского травматизма.

Фото: Светлана БАШТОВАЯ. Перейти в Фотобанк КП

Ранее мы писали, что в интернате Прокопьевска выявили новые случаи заболевания, а еще в Кузбассе для уменьшения бумажной работы учителей уже предприняли меры.