
Прошло 40 дней после страшного ЧП в Кемерове. 6 июня у трамвая N10 по пути из Рудничного района в центр отказали тормоза. На ходу из задней двери выбросило двух пассажиров. Один из них, 49-летний Игорь Данилов, погиб.
А неуправляемый трамвай понесся дальше и у Кузнецкого моста, перед Томью, на полной скорости влетел в другой трамвай, стоявший на остановке.
В итоге пострадали 146 пассажиров.
80 из них попали в больницу с переломами и ушибами.
В том числе 23-летняя водитель трамвая Александра Мариева. И именно ее выписали одной из последних в конце июня. Сейчас она дома, восстанавливается после операции. Как рассказали «КП» в КЭТК, девушка теперь на амбулаторном лечении, дальше врачи определят стратегию восстановления, нужна ей будет операция еще или нет.
На вопрос о поощрении девушки-водителя, а ее люди в Сетях называют героиней, она пыталась остановить сломавшийся, несущийся, неуправляемый трамвай, в КЭТК ответили так:
- Насчет награды информации нет... По данному происшествию возбуждено три уголовных дела и одно из них по факту нарушения правил дорожного движения. Но конкретно против Мариевой не возбуждено…
Как известно, по двум другим делам обвинения по части 2 ст. 238 УК РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни…» предъявлены директору и мастеру. Оба они сейчас, по решению суда, находятся в СИЗО.
После аварии в вагонном депо КЭТК провели тщательный осмотр всех выходящих на линию вагонов, 24 в итоге потребовался основательный ремонт.
- Но выполнить его не так просто, поскольку речь идет о замене узлов и механизмов ходовой части – колесных пар, тележки карданов и т.д. Это производится на Урале. Мы уже детали и механизмы заказали и скоро они придут в вагонное депо, - пояснили в КЭТК. - А помогут провести ремонт трамваев коллеги, слесари по ремонту подвижного состава вагонного депо Новокузнецка. В конце июля приступим. Пока же на всех маршрутах Кемерова ежедневно пассажиропоток обеспечивают от 24 до 27 трамваев.