
Фото: Анастасия СЕРГЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП
В Кемерово вернулся легендарный самолет «Антошка»: на прошлой неделе АН-12 начали устанавливать в парке «Антошка» - на том же месте, где когда-то стоял его «родственник» - Ан-10. Самолет приехал к нам из Красноярска в разобранном виде, так как его размеры достаточно внушительные. Фюзеляж даже пришлось перевозить ночью и приподнимать для него контактную сеть троллейбусов на улице Красноармейской. Теперь специалистам предстоит собрать самолет, покрасить и оборудовать его.
Кемеровчане с теплом восприняли возвращение самолета в центр Кемерова. «Комсомолка» вспомнила историю легендарного «Антошки» и выяснила, что известно о новом борте – его история оказалась не менее интересной.
Для многих людей, выросших в Кемерове, самолет «Антошка» стал одним из самых ярких воспоминаний детства.
Прежде, чем стать достопримечательностью, Ан-10 возил пассажиров почти 15 лет. В 1976 году «Антошку» списали, а спустя год, он прибыл в наш город и прописался на территории будущего парка.
«Для детей это было просто чудо: прямо в центре города стоит настоящий самолет. Люди тогда мало летали, а тут вдруг самолет: такой красивый, настоящий. Ощущение было, что сейчас он взлетит. Кстати, испытанием самолетов Ан-10 занимался летчик-испытатель, выпускник кемеровской школы №8 Иван Давыдов», - рассказала Светлана Жилкина, бывший директор школы №8.
В 1978 году на борту самолета открыли детский кинотеатр. Там показывали «Ну, погоди!» и другие мультики. В самом салоне было душновато, но вентиляцию делать не стали.
«Я до 19 лет жил в доме на перекрестке Красной и Красноармейской. И в детстве в парке «Антошка» бывал почти каждый день. Там мы гоняли на великах, катались зимой на лыжах с небольшой горки от пешеходного моста. Но главным был самолет! Прямо в самолете был маленький кинотеатр, где показывали мультфильмы и детское кино с билетами по 5 копеек. Потом прокат велосипедов. А как нам с пацанами хотелось на крыло залезть.... - рассказал директор Театра для детей и молодежи Григорий Забавин.

Само существование большого самолета посреди города рождало множество легенд. Да, взять хотя бы появление воздушного судна в центре города. Одна из баек гласила, что во время захода на посадку у самолета отказали двигатели. Пилот хотел сесть на площади Советов, но побоялся повредить памятник Ленину, а потом увидел ровную площадку около Искитимки – туда и приземлился.
Согласно другой байке, однажды таксист вез в аэропорт выпивших пассажиров и они, заметив самолет в «Антошке», решили, что уже приехали. Потом изо всех сил молотили по люку и просили их пустить в салон. А еще говорят, что как-то раз самолет использовали правоохранители для учений. По легенде, бандиты захватили заложников, и одним из их требований был самолет. В «Антошке» преступников ждала группа захвата. Для правдоподобности даже был воспроизведен из динамика звук заведенных двигателей.
«Антошка» простоял в парке 21 год. Его демонтировали и отправили на металлолом осенью 1998 года в связи с тем, что он начал представлять опасность.
Идея вернуть «Антошку» в кемеровский парк принадлежит врио губернатору Кузбасса Илье Середюку. Он предложил установить самолет в центре города еще в 2016 году, когда был избран мэром Кемерова. Однако тогда свободного воздушного судна нашлось. Зато возможность появилась сейчас, и городская администрация ей воспользовалась.
Новый «Антошка» внешне похож на предыдущего, но это другая модель – грузовой Ан-12. Они выпускались как для гражданских, так и для военных целей и некоторых экземпляры летают до сих пор. Нашему «старичку» 52 года, и 45 из них он был в небе. Периодически самолет выводили из эксплуатации на хранение, но после восстановительных ремонтов снова отправляли в полеты.
Последний рейс для самолета стал поистине «золотым». В марте 2018 года Ан-12 должен был доставить из Чукотки в Красноярск драгоценный груз – слитки золотого концентрата, бриллианты и платину. После промежуточной посадки в Якутске самолет пошел на взлет и... слитки посыпались прямо на взлетно-посадочную полосу. Как потом показало расследование, груз был плохо закреплен и сорвал створку люка. Всего на земле было собрано 172 слитка, вес каждого из которых около 20 килограммов. Самолет подлатали, и он все-таки доставил груз стоимостью десятки миллиардов рублей по назначению. А местные жители еще долго потом прочесывали местность по пути следования воздушного судна в поисках золота, которое, как они надеялись, не было найдены полицией.

После этого самолет был поставлен на хранение в красноярском аэропорту «Черемшанке». Борт должен был стать «донором» запчастей, но кемеровские власти подарили ему вторую жизнь.
Что будет внутри Ан-12, жители определят сами: в телеграм-канале мэра города Дмитрия Анисимова было запущено соответствующее голосование. Участники могут выбрать один из предложенных вариантов либо написать свой. На данный момент проголосовали почти 3 тысячи человек и ровно половина из них за вариант «кафе-мороженое». На втором месте – «кинотеатр» (30% голосов), на третьем – «кофейня» (15%).
В комментариях от горожан поступает множество предложений, как лучше использовать самолет. Многие предлагают создать в салоне музей.
«В кабине пилотов можно сделать капсулу-тренажер полетов для детей, в остальной части - музей авиации и игровую комнату, чтобы желание каждый раз заходить с ребенком в самолет не пропадало», - написал один пользователь.
«Не музей, а именно интерактивная комната. Чтобы дети знакомились с авиационной тематикой. Такого в городе у нас нет, а детям было бы интересно», - поступило еще одно предложение.
«Кабина пилотов должна быть сохранена. Лучше всего в оригинальном состоянии, чтобы дети могли все посмотреть и потрогать. Далее несколько рядов отдельных кресел, где благодаря VR- очкам можно управлять самолетами. А далее блок истории авиации, как с ней связан Кузбасс», - высказал мнение еще один кемеровчанин.