Главная тенденция последних лет, это заметный рост продаж автомобилей на новых источниках энергии, например, как внедорожник EXEED EXLANTIX ET. Фото: ООО "Автоцентр "Дюк и К"
Главная тенденция последних лет, это заметный рост продаж автомобилей на новых источниках энергии. Все больше в мире внимание завоевывают подзаряжаемые гибридные автомобили. Почему? Расскажем на примере автомобиля, который завоевал звание «Гибрид года 2025»*.
В обычном автомобиле один двигатель, а в EXEED EXLANTIX ET их сразу три: два электрических и один бензиновый (привычный двигатель внутреннего сгорания). Электромоторы приводят автомобиль в движение, а ДВС — только генератор, который подзаряжает высоковольтные аккумуляторные батареи. Прямой механической связи между ДВС и колесами в последовательных гибридах нет. Привод на колеса исключительно электрический, поэтому нет и коробки передач. В таком режиме КПД двигателя выше, а расход топлива и вредные выбросы — ниже.
Внедорожник EXEED EXLANTIX ET получил 1.5-литровый бензиновый мотор мощностью 150 л.с., два электродвигателя, суммарная пиковая мощность достигает 469 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 4,8 сек. Батарея ёмкостью 40 кВт/ч позволяет пройти расстояние до 180 км только на электричестве, а суммарный запас хода составляет впечатляющие 1180 км!
Для владельцев будет важно отметить, что т.к. модель ET — последовательный гибрид транспортный налог будет рассчитываться не за 469 л.с., а лишь за 150 л.с.
Благодаря гибридной компоновке, кроссовер трогается бесшумно, бензиновый мотор подключает совершенно незаметно.
Инновационная пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами, меняющими клиренс до 227 мм и система CDC обеспечивают исключительную управляемость на любых дорогах. Подвеска адаптируется к условиям в реальном времени, поддерживая более 30 сценариев вождения: от городских улиц до сложных внедорожных маршрутов.
Любопытна и функция комфортной посадки. Открываешь автомобиль, подвеска угодливо опускает кузов, а климат-контроль импульсом разгоняет застоявшийся в салоне воздух.
Автомобиль адаптирован к условиям российского климата: устойчиво работает при –30°C, оснащён системой активной терморегуляции батареи, трехзонным климат-контролем и зимним пакетом. Отдельное внимание уделено усиленной антикоррозийной защите и увеличенному объёму бачка омывателя.
По данным «Автостат», еще в сентябре модель вошла в топ-5 самых продаваемых гибридных автомобилей в стране. Октябрь закрепил этот успех: продажи выросли до 568 автомобилей, что позволило EXEED EXLANTIX ET подняться уже в топ-3.
Убедитесь лично в преимуществах гибридного автомобиля EXEED EXLANTIX ET в EXEED Центре ДЮК и К.
* по версии премии «Золотой Клаксон».
Реклама. ООО "Автоцентр "Дюк и К" ИНН 4209032900. erid:2Vtzqw9pJJ5