Кузбасские металлурги произвели инновационные рельсы для интенсивного тяжеловесного движения

Кузбасские металлурги произвели инновационные рельсы для интенсивного тяжеловесного движения. Фото: Вера ВИТУХИНА

Новый профиль называется Р71, он предназначен для тяжеловесного движения. Объем опытно-промышленной партии в 100-метровом исполнении составил 570 тонн, планируется, что ее уложат на Забайкальской железной дороге.

Рельсы типа Р71 рассчитаны на интенсивное тяжеловесное движение на дорогах с повышенной грузонапряженностью - от 80 до 200 млн тонн брутто км/км в год. Их применение позволит повысить надежность конструкции верхнего строения пути и снизить затраты на содержание грузонапряженных участков, прежде всего, на Восточном полигоне.

Эти инновационные рельсы созданы на Западно-Сибирском металлургическом комбинате в ответ на потребности стратегического партнера. Также благодаря работе ученых и металлургов появился рельс типа Р71–Р65, который обеспечит плавный переход с одного профиля на другой при движении поездов.

«Разработка рельсов Р71 - важный этап в развитии нашего рельсового производства. Мы создали продукт, который отвечает самым высоким требованиям для тяжеловесного движения и участков с экстремальной грузонапряженностью. Эти рельсы не просто выдерживают повышенные нагрузки - они помогают снизить эксплуатационные затраты и повысить безопасность движения на ключевых магистралях страны, прежде всего на Восточном полигоне. Получение патента и сертификата подтверждает высокий уровень наших инженерных решений и готовность компании предлагать рынку инновационные продукты», - отметил директор по рельсовому производству ЕВРАЗ ЗСМК Денис Булгаков.