
На Ново-Кемеровской ТЭЦ Сибирской генерирующей компании продолжается подготовка к будущему осенне-зимнему периоду. В том числе в активной фазе — ремонт двух турбоагрегатов, № 7 и № 14. Рассказываем, зачем для ремонта нужны 6 тонн меди и как в процессе задействованы другие города России.
Турбоагрегат № 7 мощностью 80 МВт выведен в капитальный ремонт. Проведена дефектация оборудования, контроль металла, пескоструйная очистка. Выполнен ремонт проточной части, в том числе рабочих лопаток, направляющих лопастей. Продолжаются работы по ремонту вспомогательного оборудования, регулирующих входящих клапанов.
Важный этап работ связан с ротором части низкого давления. В результате дефектации на его четырех сегментах были выявлены повреждения. Новые сегменты изготовили в Екатеринбурге, они уже установлены на места. Следующий этап работ на роторе — процедура балансировки на Беловской ГРЭС, которая проходит с помощью специального станка. Все должно быть идеально, ведь ротору предстоит вращаться со скоростью 3 тысячи оборотов в минуту.
Перед отправкой на балансировку ротор низкого давления временно был установлен на место — для выставления линии валов в единое целое.
Также дефектация определила, что в замене нуждается одно из двух бандажных колец ротора генератора. Бандажное кольцо для ротора генератора изготавливается из высокопрочного немагнитного коррозионностойкого металла. Его задача — фиксация элементов ротора при вращении. Вскоре предстоит процедура установки нового бандажного кольца. Его устанавливают методом «горячей посадки», т.е. нагревают. Процесс требует мастерства и ювелирной точности.
Капитальный ремонт турбоагрегата № 7 стартовал в мае и будет закончен в конце октября.
Также на Ново-Кемеровской ТЭЦ продолжается текущий ремонт турбоагрегата № 14 мощностью 135 МВт.
Проведены необходимые регламентные работы, дефектация, ремонт узлов и механизмов, заменены пароподводящие трубы.
Ведется ключевой вид работ — замена обмотки статора генератора. Она состоит из медных стержней. Всего 48 рядов нижней и 48 рядов верхней части обмотки. Вес элементов — 6 тонн.
Медные элементы были изготовлены на заводе в Ростове-на-Дону. Элементы установлены, идет процесс их фиксации. Работа требует высочайшего мастерства и ответственности.
Ремонт турбоагрегата № 14 начался в мае и будет закончен в конце сентября.
Главная задача обоих турбоагрегатов — выработка тепловой энергии для потребителей левобережной части города. Поэтому их качественная подготовка к новой зиме — на контроле.
В планах ремонтной кампании 2026 года на Ново-Кемеровской ТЭЦ предстоит ремонт еще трех турбин — № 11, № 10 и № 15. Это также важный этап подготовки к будущей зиме. Ремонтные работы не скажутся на подаче тепла потребителям. Отопительный сезон в Кузбассе стартует уже скоро.