Илья Середюк проверил работу по строительству новых жилых районов и объектов городской инфраструктуры

Илья Середюк проверил работу по строительству новых жилых районов и объектов городской инфраструктуры.

Фото: Сергей ШПИЦ.

На пятничном объезде глава региона вместе с кемеровским мером пообщался со специалистами, которые занимаются модернизацией трамвайного маршрута № 10, строят новые микрорайоны в заискитимской части Кемерова и ремонтируют дорожное полотно областной столицы.

На первом этапе

В текущем году в Кемерове началась реализация масштабного проекта по модернизации трамвайной инфраструктуры на маршруте № 10, в ходе которого планируется заменить рельсовые конструкции протяженностью 24 км. Это один из самых востребованных маршрутов среди кемеровчан – ежедневно им пользуются более 10 тысяч человек.

На пути, который пролегает от шахты «Северная» до КЭМЗ через ж/д вокзал, уже стартовал первый этап работ – на отрезке проспекта Ленина между проспектом Кузнецким и улицей Дзержинского протяженностью 680 метров происходит демонтаж старых рельсов.

«Важно – мы не просто меняем рельсы, а создаем инфраструктуру, которая обеспечит комфортное и безопасное движение трамваев на долгие годы. Организовали процесс так, чтобы максимально снизить неудобства для автомобилистов и жителей города. При строительстве преимущественно используем материалы кузбасских производителей. Локализация – 85 %. Например, производство шпал специально под эту стройку создали с нуля в Новокузнецке», – отметил Илья Середюк.

Работы ведутся с учетом транспортной доступности для горожан. Именно поэтому ремонт на трамвайном маршруте № 10 разделен на несколько этапов, с организацией возможности движения рельсового транспорта во все районы города, где есть трамвайная инфраструктура.

Параллельно ремонту рабочие переустраивают подземные коммуникации. На текущем участке трамвайных путей под землей проложены водопровод, канализация, линии электроснабжения, кабели связи – 18 пересечений с инженерными сетями. На участках, где замена сетей уже завершена, строители в ближайшее время приступят к дальнейшей работе – выемке грунта, обустройству подстилающих слоев, монтажу системы дренажной канализации, которая будет располагаться непосредственно под трамвайным полотном. После этого специалисты выполнят обратную засыпку, послойное уплотнение и приступят к укладке новой рельсошпальной решетки.

Опыт модернизации трамвайной инфраструктуры по улицам Терешковой и Сибиряков-Гвардейцев показал, что использование технологии бесшовных рельсовых стыков будет наиболее приемлемым вариантом при монтаже рельсовых конструкций и в этой части города. Данную технологию местные специалисты планируют использовать в дальнейшем при модернизации трамвайной инфраструктуры по всему городу.

Работы на первом участке дороги планируется завершить до начала зимнего периода. Следующий этап модернизации пройдет на участке от проспекта Ленина до улицы Ноградской по улице Дзержинского. Его старт запланирован на конец текущего года.

Ориентир на местного производителя

Продолжается реализация самого масштабного в Сибири проекта по комплексному развитию территорий. На подготовку этого пространства к массовой застройке жилья были потрачены колоссальные бюджетные средства, чтобы создать инвестиционную привлекательность.

Уже сегодня в зоне КРТ ведется строительство нескольких многоэтажных жилых комплексов. Так, на пересечении улиц Сибиряков-Гвардейцев и Тухачевского возводится жилой комплекс «Наследие» на 104 тысячи кв. метров современного жилья и детский сад на 300 мест. Здесь уже построили дом в 25 этажей, который стал одной из самых высоких точек нашего города.

«Это принципиально новый подход, когда вместе с жильем сразу создается вся необходимая инфраструктура для комфортной жизни. Кузбасский опыт реализации проектов комплексного развития территорий был отмечен и на федеральном уровне. При проектировании использовались лучшие практики Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга. Результаты говорят сами за себя – в первом доме жилого комплекса уже проданы все квартиры, несмотря на высокую ключевую ставку», – подчеркнул губернатор.

Еще один проект стартует в этом году на улице Гагарина в районе пересечения с улицами Краснофлотская и Новосибирская. Здесь к 2035 году появятся в общей сложности 185 тысяч кв. метров жилья, детский сад на 325 мест, школа на 1150 мест, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном, подземная и надземная парковки, прогулочные зоны.

Проект разработан в соответствии с общим мастер-планом всей КРТ – красивые фасады, дворы без автомобилей, удобная инфраструктура. Все это было продумано в самом начале реализации проекта по комплексному развитию территории и теперь проекты застройщиков утверждаются только при полном соответствии этим требованиям.

Предполагаемое цветовое решение зданий нового микрорайона, которое внесено в проектную документацию, будет выполнено в основных оттенках терракотового, коричневого и серого цветов. По словам представителей компании-застройщика, именно эти цвета меньше всего выгорают на солнце и создают приятное визуальное впечатление. Фасады также предусматривают оформление закрытых секций для установления внешних блоков кондиционеров. Красоту домам обеспечивает и внешняя ночная подсветка, которая осовременит внешний вид города Кемерово.

В ходе оформления сотрудничества между регионом и компаниями-застройщиков на территории комплексного развития кузбасские власти следят за соблюдением одного из основных условий – использование строительной продукции местного производства. Это позволяет сократить транспортные издержки при строительстве и поддержать кузбасские компании, занимающиеся изготовлением строительных материалов.

Сейчас компания завершает подготовительные процессы, в том числе по оформлению документов. К октябрю здесь начнут забивать первые сваи.

Улучшая качество дорог

В этом году по решению губернатора ряд кемеровских дорог удалось включить в программу обновления за счет оставленной в бюджете города суммы в 200 миллионов рублей. Городские власти уже приступили к работе по восстановлению дорожного полотна. Так, в числе первых объектов – участок улицы Марковцева от проспекта Ленинградского до бульвара Строителей.

«Здесь образовалась сильная колея, поэтому ямочным ремонтом не обойтись. Финансирование на ее ремонт по моему поручению выделили из сэкономленных средств, как и еще для шести улиц города, на состояние которых чаще всего жаловались горожане», – сказал Илья Середюк.

Подрядчик, выигравший конкурс, начал на участке улицы Марковцева фрезерование. После этого рабочие выполнят усиление и подготовку основания, а к концу сентября планируют завершить укладку нового асфальта.

Аналогичные работы ведутся на улице Сибиряков-Гвардейцев на участке между улицами Волгоградская и Терешковой. Там снимать старое покрытие уже закончили. Теперь бригада приступает к укладке нового асфальта.

Также в этом году в Кемерове отремонтируют объездную дорогу на ФПК от Молодежного до Тухачевского; улицу Невьянскую от Троллейной до Тайшетской (вдоль бульвара); дорогу через Геологоразведку – улицы Крутая, Бийская, Алтайская; улицу Телецентр от дома № 3 до Сибиряков-Гвардейцев, 314; проспект Ленинградский от Октябрьского до Ленина.

«Дороги для ремонта выбирали на основе анализа обращений кемеровчан, в том числе на прямые эфиры губернатора», – отметил глава Кемерова Дмитрий Анисимов.

Ремонтировать дорожную сеть Кузбасса помогает нацпроект «Инфраструктура для жизни». В этом году на обновление уличной сети Кемерова по нацпроекту город получил более миллиарда рублей.