
Глава Кемерова Дмитрий Анисимов 26 декабря подвел итоги года на 33-ем внеочередном заседании Кемеровского горсовета народных депутатов. Рассказываем о самых масштабных проектах, которые были реализованы в уходящем году, и не менее грандиозных планах на будущее.
В этом году в областной столице завершился первый этап модернизации транспорта - обновлен весь автобусный парк (заменены 389 автобусов). Напомним, что с 2021 года в городе постепенно убирали с улиц «пазики», меняя их на большие удобные автобусы.
- Сегодня все автобусы нашего города имеют газовые двигатели, они все современные, ходят по расписанию. В каждом автобусе можно воспользоваться всеми положенными льготами, есть валидаторы, есть видеокамеры, обязательно обеспечена безопасность. Сейчас мы занимается улучшением качества обслуживания наших пассажиров, то есть делаем транспорт более предсказуемым, определяем время, чтобы он прибывал на остановки вовремя, - отметил Дмитрий Анисимов.
Следующим этапом модернизации станет замена троллейбусного парка. В этом году власти приобрели 12 троллейбусов «Адмирал». Благодаря обновлению пассажиропоток на троллейбусах вырос в три раза! В следующем году парк будет заменен полностью.

- Сегодня состоялся аукцион на поставку 50 троллейбусов, и в марте 2024 года работа в этом направлении будет завершена. В городе не останется ни одного старого троллейбуса, - сообщил Дмитрий Анисимов.
По его словам, завод уже приступил к изготовлению новых «Адмиралов» для Кемерова. Первые поставки ожидаются в феврале.
В этом году также была начата работа по реконструкции трамвайного полотна - обновляется участок по улице Сибиряков-Гвардейцев в рамках комплексного развития заискитимской части города. В следующем году реконструкция ждет трамвайный маршрут №10. 17 километров трамвайных путей предстоит привести в порядок за два года.
- Мы наблюдаем серьезное увеличение пассажиропотока в 2023 году. Количество поездок за год увеличилось на 10 млн по сравнению с прошлом годом - это рост более чем на 20%. Цифра очень большая. 10 млн поездок в год - это невыезд 13 тысяч личных автомобилей в сутки. Люди оставили свои машины в гаражах и предпочли общественный транспорт. Это говорит о том, что доверие к нашему транспорту растет. У нас амбициозные задачи: к 2030 году мы хотим эту цифру довести до 100 млн поездок в год, - рассказал мэр города.
В Кемерове за ближайшие пять лет планируется построить более 2,5 млн кв. м жилья. На одного жителя города должно приходиться 30 квадратных метров, сообщил мэр. Если пересчитать это на количество кемеровчан, то за 5 лет власти должны обеспечить улучшение жилищных условий более 4 000 семей.
В этом году в строй ввели 275 тысяч квадратных метров. Это 26 многоквартирных домов во всех районах города. Улучшили жилищные условия, в том числе 1 500 семей по социальным программам.
- Мы стараемся изменить подход к логике строительства жилья и стали более требовательными к застройщикам. Хотим уйти от безликих панельных домов, типовых серий и стараемся делать так, чтобы каждый жилой район был по-своему уникален, - отметил Дмитрий Анисимов.

В качестве примера он привел жилой комплекс «Парковый» с внутренними безопасными дворами и безбарьеной средой. Рядом с жилым районом застройщик построил парк, который открыт для всех желающих горожан. Уникальным будет многофункциональный комплекс на Московской площади. Внутри этой территории появится самое высокое здание в Кемерове - более 1500 метров. Жилой комплекс «Уютный квартал» мэр назвал хорошим примером реновации промышленной территории. Особой площадкой на ближайшие годы станет территория комплексного развития в заискитимской части города.
На заседании Дмитрий Анисимов сообщил о новом грандиозном проекте, который планируется реализовать в Кемерове - строительство Восточного обхода города.
В следующем году завершится строительство Северо-Западного обхода Кемерова. Благодаря новой магистрали из города уйдет 19 тысяч транзитных фур в год - это транспортный поток, который движется по федеральным дорогам со стороны Новосибирска на Красноярск. Однако, по мнению властей, необходимо также убрать транзитные автомобили, которые едут с юга - со стороны Новокузнецка, Ленинска-Кузнецкого. Для этого принято решение начать проектирование еще одного обхода города. Он будет включать в себя мост через реку Томь со всеми подходами, а также шесть транспортных развязок. Общая протяженность дороги составит около девяти километров.

Фото: Анастасия СЕРГЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП
- Восточный обход Кемерова будет полностью проходить по территории нашего муниципалитета с небольшим заездом на территорию Кемеровского муниципального округа. Находиться он будет в створе проспекта Комсомольского. Дальше от него пойдет дорога, которая будет разветвляться, в одном направлении стыковаться с проспектом Кузбасским, в другом - это автомобильная дорога с выходом на северный въезд в город Кемерово, - рассказал Дмитрий Анисимов.
Проектирование Восточного обхода города Кемерово начнется в 2024 году.
В городе ведутся планомерные работы по ремонту мостов через Искитимку. Сначала был приведен в порядок Красноармейский мост, в этом году капитально отремонтирован Университетский мост, в следующем году возьмутся за третий - по проспекту Ленина. Это самый первый и самый старый мост через Искитимку. Его построили в 1959 году. В 1990 году реконструировали - за счет тротуаров расширили проезжую часть. Теперь объекту вновь требуется кардинальное обновление.
Сейчас городские власти ищут подрядчика, который разработает проект реконструкции и выполнит работы. Планируется расширить мост до шести полос, заменить трамвайное полотно (на участке от улицы Мичурина до Соборной).
В этом году активно велись работы по благоустройству набережной Искитимки, расположенной на правом берегу между Университетским мостом и деревянным пешеходным. Рабочие укрепили и отсыпали берег, сделали пешеходные дорожки и газоны, установили ограждение, смонтировали спортивную и детскую площадки, высадили более 100 молодых деревьев.
Благоустраиваются и соседние территории. В следующем году начнется освоение пустыря напротив парка Жукова. Территорию площадью 91 827 квадратных метров планируют превратить в современное общественное пространство за ближайшие два года.

Фото: Анастасия СЕРГЕЕВА. Перейти в Фотобанк КП
По задумкам властей, эта прогулочная зона, как и другие участки набережной, станет частью большого пешеходного маршрута. Он будет проходить от Губернского центра спорта «Кузбасс» вдоль бульвара Строителей через Мемориал Воину-Освободителю, Московскую площадь до этой локации. Отсюда можно будет направиться в старый центр города либо вдоль набережной пройти до территории реновации.